| Auteur |
Bericht |
Garage
Geregistreerd op: 20-5-2010 Berichten: 9 Woonplaats: Aalsmeer
|
Geplaatst: Do 20 Mei 2010, 15:55 Onderwerp: Aansturing 230V ventilator repareren. |
|
|
Ik heb sinds een aantal jaren verschillende ventilatiekasten in huis hangen (Sonair S+) Nu zijn er 2 van de 5 kapot. Nieuwe print is niet meer te bestellen, nieuwe ventilatiekast uiteraard wel, maar kost rond €600 en dus wat duur. Waarschijnlijk is reparatie veel goedkoper. Gisteren een werkende en een niet werkende eens opengemaakt en optisch gecontroleerd of e.e.a. afwijkend is. Dat heb ik helaas niet kunnen zien.
Vervolgens heb ik de ventilator van de werkende kast aangesloten op de andere kast. Geen resultaat. Andersom (De ventilator van de defecte kast op de werkende kast) -> ventilator draait. Daarmee heb ik iig de ventilator als mogelijk defect uitgeschakeld.
Daarna de printplaat gedemonteerd en bekeken, geen rare onderdelen, niets zwart of stinkends aanwezig. Er zit een deurschakelaar op de print, deze doorgemeten en is goed. Het zit dus echt in de elektronische aansturing. Ik heb inmiddels heel wat codes van onderdelen in google gegooid, maar met een groot gebrek aan elektronica kennis kom ik er niet uit.
Ventilator is (dacht ik, niet bij de hand hier) van het type EBM R2S180-A008-20 (Ongeveer zoals deze)
Op de print komt 230V binnen, een deurschakelaar schakelt de stroom uit als je de ventilatiekast opent. Verder zitten er op de print een 9 Volt trafo, een potmeter om de draaisnelheid te regelen, 1 grote en een kleine spoel en een handvol onderdelen waarvan ik niet weet hoe ze heten of wat ze doen. De kant waar de ventilator wordt aangesloten is 3 aderig, bruin, blauw en zwart.
Ik vermoed dat het in het begin van de print zit. Er zit op de print direct tussen de fase en de Nul een 'capacitor', van wat ik weet MKP, type 339 X2. Deze 'hoor' ik even brommen/suisen/knetteren als ik de stroom inschakel. Verder dan dit kom ik helaas niet. Ik zal vanavond wat foto's maken en posten en ook typenummers van alles wat ik kan vinden opschrijven.
Ik hoop op het forum iemand te vinden die me of online er door heen kan loodsen of eventueel tegen vergoeding van materiaal en tijd de print kan repareren.
|
|
| Naar boven |
|
smd_lover
Geregistreerd op: 24-3-2009 Berichten: 715 Woonplaats: prov Groningen
|
Geplaatst: Do 20 Mei 2010, 16:58 Onderwerp: |
|
|
Mocht het niet lukken, dan wil ik hem wel voor je repareren.
Maar post eerst eens een duidelijke foto van de boven- en onderzijde van de print, misschien komen we er zo wel uit.
|
|
| Naar boven |
|
Garage
Geregistreerd op: 20-5-2010 Berichten: 9 Woonplaats: Aalsmeer
|
Geplaatst: Do 20 Mei 2010, 21:04 Onderwerp: |
|
|
OK, thanks voor je support alvast.
Ik heb een hele bulk foto's gemaakt. De originele foto's heb ik ook nog beschikbaar, maar ik hoop dat dit voldoende is. Als er andere foto's gewenst zijn vanuit een andere hoek dan kan ik dat uiteraard verzorgen.

Sonair 007-medium.jpg - 2416 keer

Sonair 006-medium.jpg - 2416 keer

Sonair 005-medium.jpg - 2416 keer

Sonair 004-medium.jpg - 2416 keer

Sonair 003-medium.jpg - 2416 keer
|
|
| Naar boven |
|
Garage
Geregistreerd op: 20-5-2010 Berichten: 9 Woonplaats: Aalsmeer
|
Geplaatst: Do 20 Mei 2010, 21:15 Onderwerp: |
|
|
De volgende foto's

Sonair 012-medium.jpg - 2398 keer

Sonair 011-medium.jpg - 2398 keer

Sonair 010-medium.jpg - 2398 keer

Sonair 009-medium.jpg - 2398 keer

Sonair 008-medium.jpg - 2398 keer
|
|
| Naar boven |
|
Garage
Geregistreerd op: 20-5-2010 Berichten: 9 Woonplaats: Aalsmeer
|
Geplaatst: Do 20 Mei 2010, 21:16 Onderwerp: |
|
|
En 2 close-upjes

Sonair 018-medium.jpg - 2391 keer

Sonair 017-medium.jpg - 2391 keer
|
|
| Naar boven |
|
Garage
Geregistreerd op: 20-5-2010 Berichten: 9 Woonplaats: Aalsmeer
|
Geplaatst: Wo 26 Mei 2010, 9:52 Onderwerp: |
|
|
Iemand die hier iets meer over kan vertellen? Is er meer info nodig, of andere foto's?
|
|
| Naar boven |
|
smd_lover
Geregistreerd op: 24-3-2009 Berichten: 715 Woonplaats: prov Groningen
|
Geplaatst: Wo 26 Mei 2010, 11:30 Onderwerp: |
|
|
De foto's zijn een stuk scherper als een paar dagen geleden
Je zou kunnen beginnen de spanningen na de bruggelijkrichters na te meten.
Na de eerste brug moet de gelijkgerichte netspanning staan (kijk uit!)
Na de tweede de gelijkgerichte trafospanning.
|
|
| Naar boven |
|
Garage
Geregistreerd op: 20-5-2010 Berichten: 9 Woonplaats: Aalsmeer
|
Geplaatst: Wo 26 Mei 2010, 15:13 Onderwerp: |
|
|
Bedankt voor je berichtje, ik heb inderdaad de foto's 's avonds online gezet. Als je het over de bruggelijkrichters hebt dan bedoel je deze:
Rood = 230V
Blauw = Trafospanning
|
|
| Naar boven |
|
smd_lover
Geregistreerd op: 24-3-2009 Berichten: 715 Woonplaats: prov Groningen
|
Geplaatst: Wo 26 Mei 2010, 15:43 Onderwerp: |
|
|
Ja, op de - en + van de rode moet zo'n 320V staan.
Op de blauwe zo'n 12V.
|
|
| Naar boven |
|
Garage
Geregistreerd op: 20-5-2010 Berichten: 9 Woonplaats: Aalsmeer
|
Geplaatst: Za 29 Mei 2010, 21:57 Onderwerp: |
|
|
| Zowel voor als na de bruggelijkrichters heb ik geen spanning.
|
|
| Naar boven |
|
smd_lover
Geregistreerd op: 24-3-2009 Berichten: 715 Woonplaats: prov Groningen
|
Geplaatst: Zo 30 Mei 2010, 7:40 Onderwerp: |
|
|
Dan is er wat loos in het kleine stukje print tussen de 'rode' gelijkrichter en de netspanningsingang.
Het blauwe Epcos netfilter en de twee weerstandjes van 4,7 Ohm (geel-paars-goud-goud) zijn de verdachten.
Of er zit daar ergens een slechte soldering.
|
|
| Naar boven |
|