ElektronicaForum

Reuze bedankt voor je zeer uitgebreide antwoord helmich!

De praktijk ervaringen over schade aan de CDI zijn legio, vandaar ook mijn zoektocht naar een betere oplossing. Al denk ik niet dat er in die gevallen een zenerdiode naast geplaatst was. Moet ik nog even bekijken wat de doorlaat spanning ...

Dank je wel Ruud,
Ik heb al vaker naar die brommer en scooter sites gekeken, maar ook daar zit hij altijd tussen de signaalgever en de CDI. Ik wil juist kijken of het mogelijk is om iets tussen de CDI en de bobine te plaatsen om de CDI te ontzien.

@ stynus & pe5ocb : Zijn er ook nog mensen die mij en een heleboel andere brommer rijders kunnen en willen helpen met een schema?

@stynus: Het is een A-klas en die rijdt dus 45, get it?!

@pe5ocb: Maar jij krijgt geen boete als je auto harder KAN dan 120 !!

Zijn er ook nog mensen die mij en een heleboel andere brommer rijders kunnen en willen helpen met een schema?

Bedankt voor je reaktie, ook al was ik op zoek naar iets meer elektronisch onderbouwd.

De bobine ontregeld? Dit zijn toch gewoon 2 spoeltjes, hoe raken die ontregelt?

Klepjes in de in- of uitlaat vind ik een minder fraaie oplossing.

En wie zegt dat ik de wet wil overtreden 45km/uur is mij gewoon ...

Ik wil zelf een elektronische begrenzer maken voor mijn brommer en nou is het bekent dat dat met een condensatortje tussen de signaalgever (ontstekingstijdstip) en de CDI unit (maakt het signaal klaar voor de bobine) kan. Maar dit schijnt erg slecht te zijn voor de CDI unit, kan er niet ook een ...