Ik heb een 9V accu die 650 MAH levert, deze accu sluit ik aan op een regelversterker. Omdat ik dee versterker veel op kampen ETC gebruik kan ik hem niet bijladen via het netsapnning, mijn ide was dus om een DC dynamo te begruiken om de accu op te laden. Maakt het dan nog uit wat voor een dynamo ik gebruik (altijd DC), moet er een dikke condensator tussen de accu en de dynamo?
gr.Jaffe
dynamo
dynamo
we zijn geen kippen dus zijn we apen:P
-
GvH-E
- Berichten: 566
- Lid geworden op: zo 25 mar 2007, 22:41
- Locatie: Amersfoort. .. .. .. .. .. .. .. .. .
Je hebt een accu met een capaciteit van 650 mAh en je wilt hem via een dynamo laden. Een nickel-cadmium type ??
En aan wat voor dynamo denk je dan??
Fiets, grasmaaier, auto, windmolen ??
Neem een fietsdynamo en plaats er een 4 a 5 Amp. bruggelijkrichter (of 4 diodes in brug) achter.
Sluit tussen de + en - via een 2 Amp. zekering aan op je batterij en dan fietsen maar.
Je kunt zomogelijk nog even de laadstroom meten.
Is de laadstroom te laag dan is waarschijnlijk de spanning te laag.
Dan zou je kunnen experimenteren met een spanningsverdubbelende schakeling. (2 elco's en 2 diodes.)
Maar probeer eerst maar eens direct.
Maak geen sluiting tussen het fietsframe en de batterij, ook niet de -.
succes, GvH-E
En aan wat voor dynamo denk je dan??
Fiets, grasmaaier, auto, windmolen ??
Neem een fietsdynamo en plaats er een 4 a 5 Amp. bruggelijkrichter (of 4 diodes in brug) achter.
Sluit tussen de + en - via een 2 Amp. zekering aan op je batterij en dan fietsen maar.
Je kunt zomogelijk nog even de laadstroom meten.
Is de laadstroom te laag dan is waarschijnlijk de spanning te laag.
Dan zou je kunnen experimenteren met een spanningsverdubbelende schakeling. (2 elco's en 2 diodes.)
Maar probeer eerst maar eens direct.
Maak geen sluiting tussen het fietsframe en de batterij, ook niet de -.
succes, GvH-E