Massa geschakelde verlichting (12V auto)

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » ma 27 okt 2008, 14:42

Hallo,

Ik ben aan het knutselen met mijn auto, en nu heb ik een set verstralers ingebouwd, en deze wil ik via mijn grootlicht laten aan gaan, maar nu schijnt dat het in mijn auto ( Suzuki Swift) een massa geschakelde schakeling is, en het wil mij maar niet lukken dat voor elkaar te krijgen, ik heb al geprobeerd met een relais te werken, maar dan gebeurd juist het om gekeerde.

Ik kon niet echt een onderdeel van dit forum vinden die auto electra in zich heeft, dus zet ik het maar bij algemeen neer.

Wie kan mij eenvoudig help, ik ben namelijk niet zo op de electrotechnische kan bekend, ik weet hoe een relais aangesloten moet worden, en daarmee is het wel een beetje zo ver, dus als iemand iets weet, graag met een eenvoudig tekeningetje, zonder moeilijke termen, alvast bedankt

Bericht door **Mat Janssen** » ma 27 okt 2008, 15:39

Misschien zegt dit voldoende ??

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » ma 27 okt 2008, 16:48

Mat Janssen schreef:Misschien zegt dit voldoende ??

Ehmm. sorry, maar hier snap ik niet zo veel van

Wat ik weet van de werking van een relais is:

aansluiting 30 = +12V
85 = signaal, in mijn geval grootlicht
86 = Massa
87 = draad die de verstralers van stroom voorziet.

Zo had ik het eerst in gedacht voordat ik wist dat het een massa schakeling was, maar dit werk juist tegenover gesteld, als ik geen lichten aan doe dan heb ik verstralers die aan staan, doe ik de verlichting aan dan doen ze het niet meer

Bericht door **Mat Janssen** » di 28 okt 2008, 9:18

Als je in mijn tekeningetje de + en de - omdraaid, dan heb je wat jij bedoeld.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » di 28 okt 2008, 9:44

Mat Janssen schreef:Als je in mijn tekeningetje de + en de - omdraaid, dan heb je wat jij bedoeld.

Is jouw tekeningetje hetzelfde als dat wat op een relais van een auto staat, ik ben namelijk gewend om met die nummertjes die op een relais staan te werken, want van het tekeningetje snap ik niks, Sorry

Bericht door **Mat Janssen** » di 28 okt 2008, 9:49

Nummers staan er nu bij volgens jouw beschrijving.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » di 28 okt 2008, 21:42

Mat Janssen schreef:Nummers staan er nu bij volgens jouw beschrijving.

Ok dank je wel, maar ik snap er nog steeds niet veel van.

Zou je misschien kunnen noteren wat voor een draad op wel nummer hoort

Op aansluiting 86 moet massa
op 30 moet constante plus

maar verder?

Je tekeningetje is dat hetzelfde als dat wat op een relais staat?

Bericht door **Mat Janssen** » di 28 okt 2008, 22:09

Ik heb de nummers toch bij het relais en de lamp getekend. Kijk maar. 30 id de + en 86 is de - massa.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » wo 29 okt 2008, 0:58

Mat Janssen schreef:Ik heb de nummers toch bij het relais en de lamp getekend. Kijk maar. 30 id de + en 86 is de - massa.

Sorry ik ben echt een leek op het gebied van de symbooltjes in electratekeningen, dat rondje met het kruisje is dat de lam?

Edwin2 · Bericht door **Edwin2** » wo 29 okt 2008, 8:09

Neem me even niet kwalijk zeg,

je kunt maar beter eerst elektrotechniek gaan leren, voordat die auto in brand gaat.

Als je ZO WEINIG ervan weet, is het niet veilig aan je auto te prutsen.
Ik bedoel dit echt niet denigrerend, maar als je al niet weet hoe een lamp eruit ziet...

nou, in elk geval succes... maar haal er even iemand bij die het wel weet, voor dat
we nog ongelukken krijgen op de snelweg.

Groeten,

Edwin

AZ 1 · Bericht door **AZ 1** » wo 29 okt 2008, 14:05

Ik kan met de vorige spreker volledig meegaan.
Laten we zeggen, het probleem is van de baan.
Volgens mij houdt SNAFVZ iemand voor de gek.
Nou ja, iedereen heeft wel een gebrek.
Ik lig er niet bepaalt van in een deuk.
Hij vindt het denk ik wel leuk.
Voor zijn naam is misschien een andere uitleg
Stelt Niet Altijd Fantatische Vragen Zeg.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » wo 29 okt 2008, 16:51

@Mat jansen: bedankt voor je schema's, het moet mij denk ik gewoon face to face uit gelegd worden, om het voor mij te snappen.

Maar voor de rest wordt ik denk ik niet bepaald serieus genomen, en waarom zou ik electrotechniek moet gaan studeren, daarvoor is er toch een forum.

en op het gebied van auto electronica kan ik de + en de - wel gescheiden houden, ik was blij dat ik wist hoe een relais moest aangesloten worden.

Ik ben maar ICTer, en zo heeft heeft iedereen zijn plus en min kanten, en vooral wat AZ1 schrijft vind ik zeer beledigend

Bericht door **Mat Janssen** » wo 29 okt 2008, 18:42

Apeldoorn is te ver voor mij om jou het voor te doen. Misschien reageren er nu mensen daar in de buurt.
Wat AZ1 betreft.
Deze meneer kan nl erg goed rijmen. Lees zijn gedichten maar eens allemaal na. Ze zijn nl erg goed.
Je moet dat niet serieus nemen maar gewoon lezen en verder gaan met je leven.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » wo 29 okt 2008, 23:52

Mat Janssen schreef:Apeldoorn is te ver voor mij om jou het voor te doen. Misschien reageren er nu mensen daar in de buurt.
Wat AZ1 betreft.
Deze meneer kan nl erg goed rijmen. Lees zijn gedichten maar eens allemaal na. Ze zijn nl erg goed.
Je moet dat niet serieus nemen maar gewoon lezen en verder gaan met je leven.

Ik heb er nu een relais bij gepakt, en je tekeningetje is praktisch hetzelfde als die op een relais, en nu snap ik het tekeningetje ook beter, even als samenvatting, zodat ik het goed begrijp

aansluiting 30 = zou dan in mijn geval massa worden
aansluiting 85 = signaal van de schakeling grootlicht
aansluiting 86 = zou dan + 12V worden gezekerd
aansluiting 87 = stuurt de spanning naar mijn verstralers

Bericht door **Mat Janssen** » do 30 okt 2008, 7:10

Dat kan inderdaad zo, maar dan moet je de blusdiode wel omdraaien.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » do 30 okt 2008, 10:19

Mat Janssen schreef:Dat kan inderdaad zo, maar dan moet je de blusdiode wel omdraaien.

Dit ding in het schema?, en dan moet ik dus het relais losmaken? en die zit dan gesoldeerd?

Bericht door **Mat Janssen** » do 30 okt 2008, 11:46

Er zal er geen inzitten.
Ik denk dat in geval van auto's, geschakeld op die manier, het niet erg is dat er geen diode overheen zit.
Dus laat maar weg.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » do 30 okt 2008, 21:57

ok ga van het weekend wel eens kijken, in ieder geval bedankt.

Verder zijn de aansluitingen die ik heb genoteerd goed?

Bericht door **Mat Janssen** » vr 31 okt 2008, 7:12

Ja hoor, die kloppen.

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » za 1 nov 2008, 11:55

snarfvz schreef:
aansluiting 30 = zou dan in mijn geval massa worden
aansluiting 85 = signaal van de schakeling grootlicht
aansluiting 86 = zou dan + 12V worden gezekerd
aansluiting 87 = stuurt de spanning naar mijn verstralers

Nog even 1 iets, ik moet zeker mijn verstralers +12v constant geven, of kan ik die +12V aftappen van aansluiting 86?

Bericht door **Mat Janssen** » za 1 nov 2008, 12:23

snarfvz · Bericht door **snarfvz** » za 1 nov 2008, 19:07

Mat Janssen schreef:Ja.

Het werkt, achteraf erg simpel, en heel logisch, bedankt

hier het resultaat

Afbeelding