Elektrische scooter

Stel hier je overige vragen over elektronica als ze niet in bovenstaande passen.
Plaats reactie
bobby
Berichten: 2
Lid geworden op: vr 6 mar 2009, 15:48

Elektrische scooter

Bericht door bobby »

Goedendag allemaal,

Wij op school (HTS Autotechniek) zijn bezig met een project over een elektrische scooter.
Onze hoofdopdracht is in kaart brengen voor de fabrikant wat de effecten zijn van een elektromotor in het achterwiel.
Dat moeten wij vertalen naar trillingen, krachten, comfort etc etc.

Wij zijn vrij om te doen wat we willen nog, hoe we gaan meten, en welke sensoren we moeten hebben.
De bedoeling is dat wij eerst concepten gaan maken over hoe we bepaalde testen gaan doen met de gewenste nauwkeurigheid.
Daarna stellen we de lijst op van de benodigde sensoren en wordt dit overlegd met de onze school.
Er is een budget beschikbaar dus voor meetapparatuur (sensoren, camera's etc.)

Graag willen wij dit uiteindelijk kunnen koppelen aan Matlab/Simulink omdat dit het programma is wat wij regelmatig gebruiken.

Aspecten die naar voren zullen komen in dit project:

- Technische packaging van de elektrische scooter;
- Functionele packaging van de elektrische scooter;
- Wegligging van de elektrische scooter;
- Onafgeveerde en afgeveerde massa
- Zwaartepunt bepalen en berekenen
- De band-wegdek-interactie, grip van de elektrische scooter;
- Het comfort en trillingen van de elektrische scooter;
- De veiligheid van de elektrische scooter;
- De gyroscopische effecten en krachten in kaart brengen/opmeten (elektro-naafmotor in achterwiel);
- Meetopstellingen opstellen, bekostigen en uitvoeren.
- Meetresultaten onderzoeken, analyseren en zorgen dat ze nauwkeurig en betrouwbaar zijn.
- Meetgegevens koppelen aan computer (liefst Simulink/Matlab) om er mee te berekenen
- Praktijk/meetgegevens vergelijken met de vooraf opgestelde theoretische verwachtingen/berekeningen
- Eigen frequentie en evt. resonantie bepalen van onderdelen/subsysteem/geheel


We hebben nog geen enkel idee wat van welke aspecten naar voren hierin dit project gaat komen. En wat van elk aspect de prioriteit is.

Nu staat dit pas in de kinderschoenen en moeten wij dit binnen 7 weken (met een projectgroep) voltooid hebben.
Allemaal zeer kortdag maar helaas is dat even niet anders. Anderzijds is dit ook tevens een afbakening betreft het tijdsbestek die we hebben.



Nu heb ik momenteel nog niet echt vragen maar ik wil vragen of jullie:
- hierin willen meedenken
- creatieve ideëen vertellen
- aspecten waar we op moeten letten
- welke sensoren we nodig hebben (en evt. prijs ervan)

En het belangrijkste:

- Hoe kunnen wij bepaalde testopstellingen gaan maken waar we liefst zo simpel en betrouwbaar mogelijke metingen kunnen gaan doen?



Dit is een eerste opzet van dit topic en de beginpost zal door onze projectleden ook nog meerdere malen worden aangepast.
Zodra er bijv. meer informatie bekend is (afbakeningen, welke sensoren, welke testen we doen etc...) zodat er elke keer juist gericht meegedacht kan worden over bepaalde aspecten


Even speciaal voor elektronicaforum. Ik heb dit topic ook op een andere website aangemaakt en heb het hier letterlijk gecopy-paste. Vandaar dat sommige aspecten minder van belang zijn voor een elektronica-forum als dit. Maar ik hoop via dit forum juist meer aspecten aan het licht te brengen omtrent:

- metingen
- sensoren
- en andere nog in te vullen aspecten?


Voorbeelden om een impressie te krijgen ervan:

Afbeelding

Plaatje van de naafmotor die in het achterwiel zit:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Audio system
Berichten: 84
Lid geworden op: di 23 sep 2008, 11:12
Locatie: Moeskroen (België). .. .

Bericht door Audio system »

trillingen?

mss een pingelsensor van een wagen te kopen (of naar de sloperij halen).
een pingelsensor detecteert het ongewenst pingelen of detoneren of kloppen van een motor.
Deze zet de trillingen om in een analoge signaal (waarvan ik ergens een voorbeeldscoopbeeld heb).
Misschien kan je deze gebruiken voor je comfort/trilling.

grtz
Gebruikersavatar
Flupke
Berichten: 818
Lid geworden op: za 22 okt 2005, 12:06
Locatie: Wemmel België. .. .. .

Bericht door Flupke »

Wegligging: hoe zwaarder de ongedempte massa hoe slechter de wegligging.
bobby
Berichten: 2
Lid geworden op: vr 6 mar 2009, 15:48

Bericht door bobby »

Audio system schreef:trillingen?

mss een pingelsensor van een wagen te kopen (of naar de sloperij halen).
een pingelsensor detecteert het ongewenst pingelen of detoneren of kloppen van een motor.
Deze zet de trillingen om in een analoge signaal (waarvan ik ergens een voorbeeldscoopbeeld heb).
Misschien kan je deze gebruiken voor je comfort/trilling.

grtz
Dat is nu ook een deelprobleem waar we het vandaag even over hebben gehad. Nu blijkt dat niet elke pingelsensor geschikt is. Vaak wordt met zulke systemen een hoop 'ruis' gefilterd en de nuttige frequenties (van de motor) worden wel doorgegeven.

Wij hebben nu zelf het idee om die computer/ECU weg te laten en die filteringen dus niet te gebruiken maar puur en alleen met de pingelsensor te gaan testen. Het zal zoiets worden zoals op onderstaand plaatje is te zien:
Afbeelding


Deze willen we rechtstreeks aan een FLUKE hangen, zoiets als wat je hieronder ziet.
Afbeelding


We hopen hiermee in kaart te kunnen brengen wat trillingen zijn op bijvoorbeeld: een stuur, rond het zadel en op andere plekken.

Graag kritische/opbouwende reacties en tips hierop :)
Gebruikersavatar
helmich
Berichten: 203
Lid geworden op: ma 2 jan 2006, 19:53
Locatie: kampen. .. .

Bericht door helmich »

Als jullie matlab/simulink gaan gebruiken zou ik zorgen dat je dat klopsignaal zo snel mogelijk inleest (wel een anti-aliassing filter gebruiken). Ofwel met een data-aquisitiekaart of misschien kan je met die fluke ook wel een paar seconden signaal opnemen en uitlezen. Met matlab kan je dan (digitaal) filteren en analyseren (frequentie spectra etc.).
Hebben jullie ook een 'rollenbank'? Dan hoef je niet steeds met die scooter de weg op en kun je hem vol hangen met sensoren.

Als je draaiende delen wilt bekijken zou je een "timinglight" kunnen gebruiken. Dat apparaat geeft per omwenteling een lichtflits. Als je hiermee naar het draaiende onderdeel kijkt, staat deze voor je oog stil.

succes
Plaats reactie