Ringkerntrafo.

[ruudje]

Hallo.

Met de zoekfuntie vind ik niet wat ik zoek, dus bij deze.

Ik heb van iemand een 24 volt naar 220 volt omvormer gehad.

Hij wist niet of hij het deed, hij had hem ook gehad en lag al jaren op de plank.

Dat ik hier nu een topic open, betekend dus dat hij het niet doet.

Als ik er 24 volt op zet, gaan er 2 relais in, als ik dan vervolgens op start druk, dan hoor ik een lichte tik in de trafo en vallen de relais af.

Hoe kan ik meten of die trafo stuk is ?

Daarbij zit er ook nog een wit blokje tussen gesoldeerd.

Misschien is die stuk ?

Als ik de Ohm meter er aan hang geeft hij 0.5 Ohm aan.

M.v.g.r. Ruud

Ik heb op alle mogelijken manieren geprobeerd om een foto te laten zien hier met

Maar hij doet het absoluut niet, andere server de foto geupload, mag ook niet helpen.

[Stynus]

hoi kan je gewoon links plaatsen naar de foto's?
Er is wat mis met het script om de foto's te resizen waardoor foto's toevoegen niet werkt.

Als ik de foto's gezien heb kan ik misschien meer zeggen.

[ruudje]

Zo zou het moeten lukken.

http://home.wanadoo.nl/r.vanschijndel/trafoSmall.jpg

http://home.wanadoo.nl/r.vanschijndel/trafo1Small.jpg

[dj jens]

Daarbij zit er ook nog een wit blokje tussen gesoldeerd.

dat witte blokej is een weerstand

[ruudje]

Als die stuk is, doet het hele apparaat het niet dan ?

M.v.g.r. Ruud

[Stynus]

Dat wit blokje is een weerstand van 0.47 Ohm 5W

Voor die transfo door te meten:
tussen de 2 blauwe draden zou je een weerstand moeten meten en tussen een blauwe en een gele niet.

Die gele zijn volgens mij 2 aparte spoelen dus weeral tussen 2 draden iets meten en dan tov de andere weer niets.

[ruudje]

Daar het een 24 volt is, zou ie dan 2 x 12 volt zijn, want van elk paar gele zit er 1 bij elkaar verbonden.

Zal wel is wat gaan meten, weerstand is zo te zien goed dan.

[ruudje]

Tussen die 2 blauwe heb ik 2.5 Ohm

Tussen een elke combinatie van blauw en geel niks.

Tussen een geel paartje 0 Ohm.

Het zijn 2 gele paartjes apart.

Want neem ik 1 gele en van die andere ook 1 dan meet ik niks.

Zou je toch zeggen, dat die trafo goed is, en dat ik verder moet gaan zoeken in de rest van elektronika die er in zit.

[ruudje]

Wat ik nou wel vind aan de onderzijde van de trafo, is wat schuurplekjes.

Je ziet wat koper, met de meter er op kan ik 1 beschadiging zelfs meten met 1 van de gele draden.

Nu zou dat dat kleine tikje kunnen wezen, wat ik hoor. (vonk)

Hij ligt wel op rubber, maar daar ligt ie al een jaar of 13 op, als ik is kijk naar de productiedatum van de trafo.

Zal morgen is de boel opnieuw isoleren en een nieuw ruber plaatje maken waar hij oplicht.

http://home.wanadoo.nl/r.vanschijndel/beschadiging.JPG

[GvH-E]

Wat gebruik je als 24 volt voedingsbron?
Een accu of een [u]voorlopige[/u] voeding van tenminste 10 Amp.??

Zo te zien is de omvormer wel een paar honderd VA. (watt) en dan is 10 Amp. voor volle belasing nog te weinig.

[ruudje]

Ik tap rechtstreeks van de accu's af.

Met een zekering er tussen van 20 amp.

Had de trafo opnieuw ingepakt maar dat was het dus niet.

Vond 1 weerstand die bloedheet werd, deze er uit gehaald en door gemeten, was niks mis mee, terug geplaatst en sinds dien doet hij het.

Het is raar maar waar.

Als hij er weer mee uitscheid, dan zal ik dikkere kabels aanleggen.

Of maakt dat niet uit ?

M.v.g.r. Ruud

[GvH-E]

Misschien was je accu leeg, slecht of zelfs defect? Of een te kleine capacitet?
Het gaat hier waarschijnlijk om een blokspanningsomvormer.
Er wordt een hoge stroom van de accu gevraagd en die moet de accu ook kunnen leveren! En via de voldoende dikke korte leiding!
Als de accuspanning dan in elkaar zakt zal de omvormer uitvallen.

Voorbeeld: belasting 180 watt gloeilamp.
Bij 70% omvormer rendement is het benodigde vermogen c.a. 240 watt en is de accustroom c.a. 10 Ampere.

Een weerstand die heet wordt is nooit defect, wel eventueel iets in de schakeling daaromheen.
De weerstand is immers niet onderbroken en als fout in waarde verlagen komt niet voor! En sommige weerstanden mogen erg heet worden.

En de kans dat de trafo defect is is gering, komt zelden voor.

[ruudje]

De accu's slecht lijkt mij sterk, zijn een half jaar geleden er nieuw in gegaan 120 Ah p/stuk.

Daarbij staat de acculader er altijd op, laadstroom 16 Amp.

Maar goed, dikkere kabels inbouwen is dus wel een goed plan ?

M.v.g.r. Ruud

[GvH-E]

120 Ah accucapaciteit is genoeg voor een test.
De dikte van je leidingen wordt bepaald door de zekering en de lengte van je voedingsleiding.
En de waarde van de zekering is weer afhankelijk van de stroom bij volle belasting.
Bij een 20 Ampere zekering zou ik 4mm2 nemen, over max. 2 meter.

Tenzij je leiding veel te dun was en veel te lang is de oorzaak van het probleem niet duidelijk.
Maar ik begrijp dat het apparaat nu wel werkt?

[ruudje]

Het apparaat werkt nog steeds goed nu.

Heb alleen nog geen tijd gehad om de voedingskabel de veranderen.

Die is dus nog te dun en veel te lang.

Maar dat is de pest als het gewoon werkt, dan stel je het maar uit.

M.v.g.r. Ruud